Круиз на Новую Землю на паруснике «Amazone»

Круиз на Новую Землю на паруснике «Amazone»

Маршрут круиза: Нарьян-Мар – выход в море – о. Долгий – о. Матвеев – о. Вайгач – Новая Земля – Нарьян-Мар.

Даты круиза в 2024 году:  по запросу.

Продолжительность тура: 9 дней / 8 ночей.

Стоимость круиза за человека: 

• Трехместная каюта – 233000 руб.
• Двухместная каюта – 290000 руб.
• Флагманская каюта – 350000 руб.
• Для молодежи до 25 лет – скидка 10%.

В стоимость включено:

• Размещение в двух- и трехместных каютах (каюты оборудованы раковиной с холодной и горячей водой, в общем пользовании 5 туалетов и душей);
• Трехразовое питание;
• Образовательная программа на борту парусника;
• Первая помощь на борту;
• Медицинская страховка;
• Комплект фирменной одежды (жилет, поло, шапка).

Дополнительно оплачивается:

• Авиаперелет в Нарьян-Мар.

Программа тура

День 1-2. Нарьян-Мар – Заполярный край

Встреча в аэропорту города Нарьян-Мар.

Организованно добираемся до стоянки парусника «Amazone».

Сегодня нас ждет знакомство с экипажем корабля, будет проведен тренинг по технике безопасности и распределение по судовым вахтам.

Вечером первого дня выход на шхуне из Нарьян-Мара и идем на север.

Дни 3-4. Баренцево море. Остров Долгий - остров Матвеев

Остров Долгий – первая точка высадки на нашем маршруте. В давние времена остров облюбовали ненцы – коренной народ Севера. У ненцев эти места почитаются как святые. На острове до сих пор сохранились два ненецких святилища. Они представляют собой выход горных пород, у подножья которых можно отыскать атрибуты древних обрядов жертвоприношений: идолы, черепа белого медведя, рога северных оленей.

На острове Матвеев обитают моржи и белые медведи. Но он знаменит не только этим: здесь сохранился маяк и несколько заброшенных домов, принадлежавших местному поселению. Также на острове можно встретить древние поморские кресты «медальоны», их устанавливали путешественники – русские поморы, когда занимались освоением Баренцева и Карского моря еще в XVI веке.

День 5. Остров Вайгач                                            

Вайгач – крупный остров между Баренцевым и Карским морями, ближайший к материку среди островов и архипелагов Российской Арктики. Здесь мало людей, но много животных. Остров наполнен историей – это своеобразная Мекка для коренных народностей севера, а для поморов – узел путей вдоль Края Земли.

Остров Вайгач, по существу, – это целый архипелаг, его окружает 111 крошечных островков и скал, и каждый из них примечателен.

Иное название Вайгача – Хэбидя-Я, что означает Святая Земля. Всего на Вайгаче известно полтора десятка святилищ с завораживающими названиями вроде Лисий Камень, Олений Камень, Медвежья Голова, Болванская гора или Сиртя-Сале.

В силу своего расположения Вайгач был узлом для поморского хода в сибирские моря. Наследие тех времён, со средних веков до конца 19 века – это кресты и избы. Поморские кресты – не столько храмы, сколько ориентиры. Они были знаком того, что это русские берега; их расположения и комбинации входили в рукописные лоции, из поколения в поколение передававшиеся в поморских деревнях. И если с лицевой стороны на кресте слова церковные, то с тыльной вполне могли быть подсказки путнику.

День 7-8. Обратный переход в Нарьян-Мар

В 7-й и 8-й дни нас ждет обратный переход в Нарьян-Мар, во время которого вы сможете принять участие в несении судовых вахт, постановке парусов и работе с морскими картами, а также изучить основы навигации в арктических условиях.

День 9. Окончание программы

Покидаем стоянку парусника и добираемся до аэропорта города Нарьян-Мар.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Это экспедиция в отдаленный труднодоступный регион. Все мероприятия в ходе экспедиции зависят от ледовых и погодных условий и определяются экспедиционным лидером и капитаном. Фактический ход экспедиции может отличаться от заявленного. Встречи с заявленными представителями животного мира не гарантированы.

Описание шхуны «Amazone»

Двухмачтовая шхуна «Amazone» – это парусник ледового класса, спроектированный всемирно известной судостроительной компанией Olivier van Meer Design в Голландии.

«Amazone» была построена в 1963 году и работала в качестве рыболовецкого судна в акватории Северного моря. В 1993 году судно было переоборудовано в парусник и стало осуществлять регулярные чартерные рейсы.

Шхуна сочетает в себе скорость и надежность большого парусника с маневренностью, присущей малым судам.

Технические характеристики:

• длина - 42 м;
• ширина - 6.8 м;
• осадка - 3.7 м;
• площадь парусности - 420 кв. м.

Участники круиза размещаются в шести двухместных и трех трехместных каютах. Каждая каюта оборудована раковиной с холодной и горячей водой. В общем пользовании находятся 5 душей и туалетов, а также просторный салон для проведения собраний и мероприятий.